Китайская компания CRRC Changchun Railway Vehicles представила высокоскоростной поезд нового поколения, который способен адаптироваться к разной ширине колеи и условиям работы.

Как сообщают иностранные СМИ, разработанная модель может развивать скорость до 400 км/ч и оснащена колесами, которые способны подстраиваться под различные стандарты железных дорог. При необходимости они могут изменять свою ширину без необходимости поднятия вагонов для замены ходовой на пограничных зонах. Это позволяет поезду продолжать движение по рельсам другой колеи без технических задержек, хотя и не с максимальной скоростью.

На сегодня в мире существует четыре основных типа колеи, различающихся своей шириной (1676 мм, 1520 мм, 1435 мм и 1067 мм), что усложняет перевозки по международным железнодорожным маршрутам. Необходимость смены колес значительно снижает эффективность рейсов, поскольку требует не только более двух часов времени на каждую такую замену, но и дополнительных усилий на решение различных сопутствующих проблем.

По словам производителя, новые поезда более экономичны, поскольку потребляют на 10% меньше энергии, производят меньше шума при движении, а также способны работать при температурах окружающей среды от -50 до 50 °C. Помимо этого они оснащены набором смарт-датчиков, системой оперативной диагностики проблем для повышения уровня безопасности.

Недавно в Китае также успешно испытали прототип поезда на магнитной подушке, развивающего 600 км/ч.