Etiket arxivi: Министерство транспорта связи и высоких технологий

Искусственный интеллект как инструмент развития инновационного предпринимательства в Азербайджане

В Баку прошел семинар на тему «Искусственный интеллект – возможности для инноваций и предпринимательства».

Как сообщает АЗЕРТАДЖ, основной целью проведения семинара является обсуждение возможностей внедрения искусственного интеллекта в области инновационного предпринимательства, презентация осуществляющих деятельность в этой сфере местных проектов, а также проведение дискуссий в области искусственного интеллекта.

На семинаре говорилось о характерных особенностях применения продукции искусственного интеллекта по развитию инновационного предпринимательства, автоматизации основных технологических процессов, статистических показателях по использованию искусственного интеллекта в сфере предпринимательства стран мира, роли государственных органов управления в создании благоприятных условий для развития инновационного предпринимательства, внедрении искусственного интеллекта в области предпринимательства с целью получения более высокой доходности в валовом внутреннем продукте (ВВП).

Выступивший на семинаре заведующий отделом инновационного развития информационного общества и электронного управления Министерства транспорта, связи и высоких технологий Рашад Азизов отметил, что в последние годы в связи со стремительным развитием науки и техники, а также постоянно растущих потребностей общества в этих новшествах инновации становятся неотъемлемой частью предпринимательской деятельности. «Инновационное предпринимательство – это деятельность по разработке и внедрению новых технологий, техники, продукции и услуг в целях получения прибыли».

На мероприятии также было сообщено, что в современном мире сложная инновационная технология искусственного интеллекта, позволяющая функционировать компьютерам как человеческий мозг, играет важную роль в инновационном развитии общества путем интеграции в различные сферы социальной жизни. В настоящее время самые передовые и развитые страны мира тратят много средств на развитие высокотехнологичной инновационной продукции и услуг на основе искусственного интеллекта.

Было отмечено, что в последние годы как в телекоммуникации, электронной торговле, транспорте, здравоохранении и других производственных областях, так и в сфере инновационного предпринимательства широко внедряется продукция искусственного интеллекта. Исходя из этого, в указанных сферах в ближайшие несколько лет объем инвестиции в технологии искусственного интеллекта, программного обеспечения и их применения продолжает расти.

Было сообщено, что в мировой практике искусственный интеллект является одной из самых прибыльных направлений сферы информационных технологий. В то же время развитие искусственного интеллекта придает импульс усилению диверсификации экономик стран.

Семинар был организован Информационно-вычислительным центром и Государственным фондом развития информационных технологий Министерства транспорта, связи и высоких технологий.

В Азербайджане создано новое Агентство по инновациям

Указом президента Азербайджана Ильхама Алиева на базе Государственного фонда развития информационных технологий и Общества с ограниченной ответственностью «Парк высоких технологий» создано новое Агентство по инновациям в подчинении Министерства транспорта, связи и высоких технологий страны.

Как сообщает TIME со ссылкой на www.president.az, Агентство является юридическим лицом публичного права, оказывающим содействие местным субъектам предпринимательства в приобретении современных технологий и технологических решений и организующим их трансфер; поддерживающим научные исследования инновационной направленности, поощряющим инновативные проекты (в том числе стартапы), финансирующим их посредством грантов, льготных кредитов и инвестиций в уставной капитал (в том числе венчурного финансирования), пропагандирующим инновационную инициативность.

Учредителем Агентства, имеющим полномочия на утверждение устава и структуры, определение размера уставного фонда, создание исполнительного органа Агентства, определение его полномочий и их досрочное прекращение, а также на реорганизацию и упразднение Агентства является президент Азербайджана.

На министерство транспорта, связи и высоких технологий возложена ответственность за решение остальных вопросов, отнесенных в статье 8.2 Закона Азербайджанской Республики «О юридических лицах публичного права» к полномочиям учредителя юридического лица публичного права.

До даты государственной регистрации Агентства, Государственный фонд развития информационных технологий и Общество с ограниченной ответственностью «Парк высоких технологий», находящиеся в подчинении Министерства, продолжат свою деятельность.

Министерство в месячный срок должно представить главе государства проекты устава и структуры Агентства, предложения о размере его уставного фонда, а также в двухмесячный срок представить президенту Азербайджана предложения об усовершенствовании установленных законодательными актами страны механизмов по направлениям деятельности, указанным во второй части Указа.

Министерство также обязуется принять меры по решению вопросов, вытекающих из создания Агентства. Кабинету министров Азербайджана поручено в трехмесячный срок подготовить и представить президенту Азербайджана предложения о приведении существующих в данной области актов в соответствие с данным Указом.

В трехмесячный срок Кабинет министров Азербайджана должен обеспечить приведение нормативно-правовых актов в соответствие с настоящим Указом и проинформировать президента Азербайджана. На Кабинет министров также возложена  ответственность за контроль приведения нормативно-правовых актов центральных органов исполнительной власти в соответствие с настоящим Указом и в пятимесячный срок проинформировать президента страны об исполнении.

В течение месяца со дня государственной регистрации Агентства должна состояться передача имущества, находящего на балансе Государственного фонда развития информационных технологий и Общества с ограниченной ответственностью «Парк высоких технологий» в подчинении Министерства, на баланс Агентства.

Объём средств необходимых для обеспечения деятельности Агентства ежегодно будет включаться в расходную часть государственного бюджета.

Структурам и компаниям, находящимся в ведении государства поручено обеспечить оказание Агентству надлежащего содействия в связи с исполнением задач, вытекающих из настоящего Указа, и предоставление на основании его обращения необходимых сведений.

Министерству юстиции Азербайджана поручено обеспечить приведение нормативно-правовых актов центральных органов исполнительной власти и актов нормативного характера в соответствие с настоящим Указом и проинформировать Кабинет министров Азербайджана.

Выставка TransCaspian/Translogistica 2018

Сегодня в Баку Экспо Центре открылась 17-я Каспийская Международная Выставка «Транспорт, Транзит и Логистика» TransCaspian/Translogistica 2018.

Как сообщает TIME, в своем выступлении на открытии выставки Министр транспорта, связи и высоких технологий Рамин Гулузаде подчеркнул современные отечественные достижения во всех областях транспортной сферы, в том числе авиационной, железнодорожной, морской отраслях. Среди основных перспективных задач министерства докладчик назвал создание в стране надежных скоростных безопасных транспортных систем, развитие международных транспортных магистралей, проходящих через нашу страну, обновление транспортной инфраструктуры, совершенствование мультимодальных логистических систем. Традиционно выставка является местом налаживания бизнес-отношений и диалогов, обмена опытом, заключения договоров между участниками. Господин Гулузаде поблагодарил организаторов выставки, пожелал участникам успешной работы и новых контрактов.

Региональный директор компании Iteca Caspian Эдвард Строн привел статистические сведения по выставкам TransCaspian/Translogistica 2018 и Road & Traffic 2018, поблагодарил за официальную поддержку Министерство Транспорта, Связи и Высоких Технологий Азербайджанской Республики, Фонд Поощрения Экспорта и Инвестиций в Азербайджане (AZPROMO), Национальная Конфедерация Организаций Предпринимателей (Работодателей) Азербайджанской Республики и TRACECA.

В этом году в TransCaspian/Translogistica 2018 принимают участие 85 компаний из 15 стран мира. Экспоненты из Азербайджана, Греции, Литвы, России, Республики Беларусь, Туркменистана, Турции, Украины и других стран представляют широкий спектр продукции и услуг транспортной сферы: грузоперевозки, производство локомотивов, пассажирских и грузовых вагонов, ремонт подвижного состава, логистические услуги, судостроение и судоремонт, портовые услуги, контрольное и диагностическое оборудование для подвижного состава и другие направления.

В выставке наряду с коммерческими компаниями принимают участие и государственные транспортные структуры: Азербайджанские Железные Дороги, Бакинский Международный Морской Торговый Порт, Азербайджанское Каспийское Морское Пароходство, Государственное Морское Агентство при Министерстве транспорта, связи и высоких технологий Азербайджанской Республики. В связи с ростом ненефтяного сектора в республике значительно увеличился интерес к выставке логистических компаний. Так, свыше 30% участников выставке составляют дебютанты, среди которых компании, представляющие морские перевозки: Бакинский Сухой Порт, Туркменбашинский Международный Морской Порт; Железнодорожные перевозки: ADY Container; Международные перевозки автомобильным транспортом: APS Solver (Беларусь), Arijus UAB (Литва); авиаперевозки: Silk Way Group. На выставке представлен ряд новинок.

Среди гостей выставки представители украинских, турецких, российских, грузинских, Казахстанских Железных Дорог, представители Организации железнодорожного партнерства ОСЖД и министерства инвестиций и развития Республики Казахстан.

Параллельно с TransCaspian/Translogistica в Баку Экспо Центре проходит 8-я Международная Выставка «Дорожная Инфраструктура и Общественный Транспорт» Road & Traffic 2018, что повышает рейтинг обоих мероприятий и вызывает дополнительный интерес посетителей.

День работников гражданской авиации Азербайджана

Ежегодно 2 июня в Азербайджане отмечается профессиональный праздник всех, кто трудится в области гражданской авиации — День работников гражданской авиации Азербайджана. Этот праздник был установлен Указом Президента Азербайджанской Республики от 18 мая 2006 года. Выбор даты праздника был сделан на основании того, что 2 июня 1938 года в Азербайджане была создана первая авиационная группа, положившая начало развитию гражданской авиации в Республике. 9 октября 1992 года Азербайджанская Республика стала одним из полноправных членов Международной организации гражданской авиации (ИКАО), в ноябре 2002 года — членом Европейской конференции гражданской авиации (ЕСАС) и все годы активно сотрудничает с международными организациями гражданской авиации. А указом Президента Азербайджанской Республики от 12 января 2018 года «О некоторых мерах по усовершенствованию управления в сфере транспорта, связи и высоких технологий в Азербайджанской Республике» Администрация была включена в структуру Министерства транспорта, связи и высоких технологий Азербайджанской Республики как Государственное агентство гражданской авиации при Министерстве.

Сегодня самолеты гражданской авиации Азербайджана выполняют рейсы в страны Европы, СНГ, Ближнего Востока и Азии. Совокупная маршрутная сеть авиаперевозок насчитывает около 40 пунктов в 25 странах. На этих направлениях перевозки людей и грузов производятся самолетами типов «Boeing» и «Airbus», которые полностью соответствуют стандартам ИКАО. Еще в 1995 году в Республике создана «кузница» кадров для гражданской авиации — Национальная Академия Авиации Азербайджанской Республики. Основной целью Академии является обеспечение потребностей авиакомпаний, предприятий и организаций гражданской авиации Азербайджанской Республики высококвалифицированными авиационными специалистами. Академия получила Сертификат Межгосударственного авиационного комитета (МАК) на право подготовки и переподготовки специалистов гражданской авиации. В сам же праздник все авиаторы и работники гражданской авиации получают поздравления от руководства и коллег, а наиболее отличившимся авиационным специалистам вручаются государственные награды.

Информационная безопасность приобретает решающую роль в развитии ИКТ

В Баку проходит конференция аналитического агентства IDC.

Как сообщает TIME, в ходе приветственного выступления на конференции региональный директор IDC в странах Центральной Азии, Азербайджане и Монголии Андрей Беклемишев отметил, что информационная безопасность приобретает на фоне развития технологий первоочередную роль во всех сферах деятельности.

IMG_20180529_121006

“Более 65% опрошенных руководителей IT департаментов предприятий и компаний отметили, что их основным волнующим их вопросом является информационная безопасность”, – отметил он.

Заместитель министра транспорта, связи и высоких технологий Азербайджана Эльмир Велизаде в своем выступлении также отметил повышение значимости вопросов обеспечения информационной безопасности.

IMG_20180529_120846

“Министерство транспорта, связи и высоких технологий уже седьмой год выступает партнером конференции IDC, проводимой в Азербайджане,  и с каждым годом интерес к конференции и число участников растет. С развитием технологий на первый план выходят вопросы обеспечения информационной безопасности. По ходу расширения охвата электронного правительства, электронной торговли и прочих цифровых услуг и приложений правительством Азербайджана предпринимаются соответствующие шаги, направленные на обеспечение кибербезопасности. В настоящее время ведутся работы по разработке Национальной стратегии кибербезопасности, которая будет охватывать наряду с госсектором, также все учреждения и компании страны. Комиссия информационной безопасности будет также играть важную роль в обеспечении кибербезопасности. Параллельно разрабатывается программа перехода к цифровому правительству, что повлечет за собой постепенный переход на цифровую основу всех сфер деятельности. Поэтому для нас очень важно сотрудничество с такими аналитичнскими агентствами как IDC”,-отметил замминистра Эльмир Велизаде.

IMG_20180529_101425

В рамках конференции были также заслушаны доклады партнеров на темы,  касающиеся ключевых технологических тенденций в индустрии ИКТ, передовых информационных технологий используемых в сфере медицины, облачных  технологий и информационной безопасности, противодействия современным атакам, роли искусственного интеллекта в современном цифровом ландшафте и т.д.

 

Почтовые дроны в Азербайджане

Мировой рынок беспилотных летательных аппаратов (БПЛА), к которым относятся и дроны, переживает колоссальный подъем. Сейчас он обладает примерно тем же потенциалом, что и производство автомобилей 100 лет назад. Очевидно, что важнейшие инновационные разработки в сфере БПЛА и взрывное развитие отрасли — впереди, и кто раньше предложит миру оптимальные технические решения, тот получит шанс собрать все сливки с рынка.

На сегодня широко распространено использование почтовых дронов. Совсем недавно Казпочта презентовала услугу доставки почты дронами, в апреле аналогичную презентацию провела Почта России, осуществив попытку использовать дрон для доставки почты. В США, Германии, Франции  и других странах дроны –почтальоны успешно  функционируют уже не первый год. И если даже, не с первой попытки, эта технология срабатывает и достаточно хорошо.

Для выяснения перспектив использования дронов-почтальонов в Азербайджане TIME обратился в министерство транспорта, связи и высоких технологий.

По мнению специалистов министерства в Азербайджане использование дронов-почтальонов в настоящее время не рассматривается.

«Территория Казахстана и России в несколько десятков раз больше территории Азербайджана и к тому же в Казахстане очень много труднодоступных горных местностей и жилые поселения расположены разрозненно, поэтому в этих странах дроны-почтальоны необходимы. В Азербайджане же острой необходимости в использовании дронов на почте нет, так как территория не так велика, существующая система довольно успешно справляется с доставкой почты. Однако мы будем прослеживать опыт внедрения дронов соседних стран и эффективность данной технологии. Не исключено, что в будущем  её внедрение в качестве альтернативы будет возможно. В ближайшем будущем ожидается визит наших специалистов Казахстан, где мы более детально ознакомимся с практикой использования дронов на почте», – сообщили в министерстве.

Невольно вспомнился недавний случай когда, необходимо было в дни Гран При Formula1 срочно доставить официальное письмо в один из местных банков, расположенных в центре города. Так, вот выяснилось, что срочная почта у нас отправляется из головного офиса “Азерпочт”, при этом, доставляется срочное письмо из головного офиса, к примеру, в банк расположенный в самом центре города, недалеко от площади Фонтанов в течение 2 часов, по цене 3,5 манатов. Тогда как пешком это расстояние можно одолеть всего за несколько минут. А использовали бы дроны, эта почта в считанные минуты была бы доставлена из любой точки в любую другую точку города. Но наверное, ещё рано, мы не созрели для этого.

Тем не менее, сферы для применения дронов расширяются с каждым днём. Теперь они могут использоваться для   доставки медикаментов и крови для переливания в труднодоступные населённые пункты. Они также успешно используются для доставки органов для пересадки, в тушении пожаров, в поисково-спасательных работах, в качестве сапёра для очистки оккупированных территорий от мин. Достаточно эффективно использование дронов в сфере сельского хозяйства, в целях мониторинга плодородности земель, состояния всходов, анализа урожайности, а в животноводстве успешно применяются дроны-пастухи.

Помимо этого, беспилотники применяются в киноиндустрии для осуществления завораживающих съёмок, в панорамных и прочих фотосъёмках, в развлекательных целях устраиваются гонки дронов, в спорте организуются соревнования квадрокоптеров и состязания по дронбордингу. Сфера, где развитие технологий дронов идёт относительно замедленными темпами, является беспилотное такси, автомобили и автобусы. Однако и в этой области есть продвижение и возможно в недалёком будущем проблема пробок на дорогах будет частично решена, путём запуска воздушного такси или автобусов. В Дубаи на международном саммите «World Government Summit» была представлена первая модель беспилотного летающего такси, которое может находиться в воздухе около получаса за один полет. При посадке пассажир указывает пункт назначения на сенсорном экране. Полёт производится под наблюдением наземного диспетчерского центра. Ожидается, что уже скоро такой сервис заработает на постоянной основе.

Анализ рынка дронов показал, что случаи использования гражданских беспилотников превзошли прогнозы Федерального управления гражданской авиации США предполагавшего в 2010 году, что к 2020 году в мирных целях будет использоваться порядка 15 тысяч дронов. В аналогичном прогнозе Федерального управления, подготовленном в 2016 году, данный прогноз был увеличен более чем в 30 раз до 550 тысяч. В прогнозе компании «Business Insider», выпущенном в 2014 году, рынок гражданских беспилотников в 2020 году оценивался 1 миллиард долларов, но уже два года спустя эта оценка была повышена до 12 миллиардов долларов. А компания Pricewaterhouse  Coopers оценивает рынок беспилотных летающих аппаратов в 2020 году в 127 миллиардов долларов. При этом, Pricewaterhouse  Coopers прогнозирует использование дронов в обслуживании инфраструктурных проектов и в сельском хозяйстве.

Исходя из этих прогнозов, можно уверенно считать, что одной из перспективных технологий доставки, патрулирования, мониторинга и анализа будущего будут дроны.

Азербайджан намерен создать почтовый банк?

В настоящее время в Японии, Германии, Франции, Италии, Израиле, Нидерландах, России государственный почтовый оператор успешно осуществляет банковскую деятельность и не только конкурирует с банковским сектором, но занимает более высокие позиции. Азербайджанский государственный почтовый оператор «Azərpoçt» также уже не первый год оказывает населению финансовые услуги, правда не в полной мере.

Новое назначение руководителем «Azərpoçt» Эмина Эфендиева, который ранее занимал пост главы представительства Международного Банка Азербайджана в Москве, даёт повод надеяться, что и Азербайджан встанет в один ряд со странами, успешно реализовавшими проект по созданию почтового банка.

Ещё более реалистичной данная мысль кажется на фоне консолидации и закрытия ряда коммерческих банков. Если раньше на данном рынке было 43 банка и очень жёсткая конкуренция то теперь ситуация на рынке может измениться в пользу «Azərpoçt», если конечно он станет почтовым банком.

Актуальность почтовых переводов также возрастает на фоне заявлений России, Беларуси, Китая и Турции относительно намерения перейти на взаиморасчёты в национальных валютах. Как  известно в системах денежных переводов отправитель перечисляет определённую сумму в валюте своей страны, а получатель может её получить в валюте своей страны.

К тому же, развитие современных интернет и мобильных технологий выводит банки на новый уровень развития, когда IT подкованность и защищённость банка становится важнее, нежели разветвлённая филиальная сеть, создающая дополнительные расходы. Сегодня для банков намного важнее развитие уникальных банковских приложений, позволяющих банку  выделиться на рынке финансовых услуг, на котором постепенно укрепляются всё больше IT приложения, создающие реальную конкуренцию банковским услугам. Во всём мире финансовый сектор постепенно цифровизирует свою деятельности. Глобальное развитие информационных технологий с постепенным проникновением во все сферы государственного управления и бизнеса, создало новые финансовые технологии, криптовалюты, электронные деньги и прочие инструменты. Все эти инновации в скором времени если и не приведут к полному выводу из оборота наличности, то постепенно вытеснят с рынка платёжных услуг всем нам известные пластиковые карты. Так, новые цифровые платёжные инструменты выгодны банкам и населению тем, что не требуют постоянной эмиссии новых пластиковых карт и банкнот. Во всём мире банк в привычном для нас понимании постепенно теряет актуальность, переходя в цифровую плоскость, так как и корпоративным, и частным клиентам удобнее использовать услуги мобильного интернет-банкинга, который не требует наличия десятков и сотен банковских филиалов и отделений по всей стране и необходимости их посещения по любому поводу. Это в свою очередь сокращает расходы банков на обслуживание клиентов, но в то же время создаёт новые статьи расходов в виде привлечения IT профессионалов способных создать новые надёжные и киберустойчивые платформы и услуги для обслуживания клиентов.

В этом процессе филиальная сеть почтового оператора, в нашем случае в виде «Azərpoçt», как нельзя более эффектно вписывается в картину обслуживания клиентов в регионах, которые смогут при острой необходимости обратиться с беспокоящими их вопросами в отделения почты.

Тем более, что в перспективные планы «Azərpoçt» уже не первый год входит внедрение услуг выдачи кредитов и приёма депозитов, в рамках проекта «Развития финансовых услуг» , однако в связи с реструктуризацией Министерства транспорта, связи и высоких технологий, данный проект, как и многие другие был заморожен. По прогнозам международных экспертов на начальном этапе при удачном течении исполнения проекта национальный оператор почтовых услуг должен был охватить своими услугами 5% рынка финансовых услуг. Всемирный Банк в 2015 году предложил Азербайджану продолжить реализацию проекта «Развития финансовых услуг»  в целях расширения спектра финансовых услуг оказываемых «Azərpoçt». Однако для оказания почтовым оператором услуг по выдаче кредитов и приёму депозитов требуется принятие соответствующих изменений в законе «О почте» Азербайджана.

«Azərpoçt» на сегодня успешно подключён к системам AZİPS и XÖNKS, являющихся составной частью Национальной платёжной системы, а также к международной платёжной системе SWIFT. Почтовый оператор имеет корреспондентские счета в иностранных валютах Citibank (США), Raiffeisen Bank (Австрия) «Сбербанк» (Россия). В настоящее время “ Azərpoçt ” оказывает услуги по приёму коммунальных платежей, приёму и доставке денежных переводов, приёму абонентской платы за телефон и разговоры, приёму абонентской платы операторов мобильной связи, услуги быстрых денежных переводов и т.д.

В настоящее время «Azərpoçt» имеет сеть «Şəbəkə» с соответствующей инфраструктурой, однако, по мнению специалистов, кадровый потенциал работников данной сети необходимо будет усовершенствовать в соответствии с требованиями банковского сектора.

В мировой практике полная трансформация почты на рынок банковско-финансовых услуг требует 10-18 лет, в Азербайджане же этот процесс начат в 2005 году, а это значит, что в ближайшие годы «Azərpoçt» вполне может стать полноправным членом данного рынка.

Международный опыт показывает, что при успешной трансформации, субсидируемый почтовый оператор может превратиться в обеспечивающий себя  почтовый бизнес в роде “Deutsche Post” (Германия), “PostNL” (Нидерланды), “La Poste” (Нидерланды) и “Poste Italiane” (Италия), обороты которых исчисляются в миллиардах евро.